盡管伴隨著經(jīng)濟發(fā)展的持續(xù)發(fā)展趨勢，每一個人都刻骨銘心觀念來到專業(yè)知識及文化的必要性，可是并并不一定的學(xué)生學(xué)業(yè)成績都很好，因此如今依然很多的同學(xué)們大學(xué)畢業(yè)之后準(zhǔn)備入讀職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)一技之長，而她們在學(xué)得專業(yè)技能的另外也會擔(dān)憂自身的文憑不足。 那么，想了解張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院模具設(shè)計與制造教育就業(yè)崗位如何？?為了方便大家了解與此相關(guān)的內(nèi)容，四川職校招生網(wǎng)小編為您整理了以下內(nèi)容進行答疑解惑，供大家參考學(xué)習(xí)，希望對您有所幫助。
模具設(shè)計與制造專業(yè)是指掌握模具設(shè)計與制造基礎(chǔ)專業(yè)知識，具有較強的實際工作能力，能在生產(chǎn)第一線從事模具設(shè)計、工藝設(shè)計、模具制造、模具維修、質(zhì)量管理等工作，適應(yīng)機械模具行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的，具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型專門人才。培養(yǎng)從事模具產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計、模具制造等一線技術(shù)與管理崗位工作的高素質(zhì)技能型人才，累計培養(yǎng)1000多名大專全日制學(xué)生，在校學(xué)生400余人。
機械制圖、計算機繪圖、機械設(shè)計基礎(chǔ)、模具制造工藝、冷沖模設(shè)計、塑料成型工藝及模具設(shè)計、數(shù)控機床及編程、模CAD/CAM、機械制圖、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程材料與熱處理、數(shù)控技術(shù)、模具制造技術(shù)、塑料模具工藝與塑料模具設(shè)計、沖壓工藝與沖模具設(shè)計、塑料成型機械、模具CAD/CAM、模具價格估算 、機加工實習(xí)、鉗工技能實訓(xùn)、數(shù)控機床操作實訓(xùn)、模具技能實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)(設(shè)計)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
1、五官端正。身體健康，具有較強服務(wù)意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。
2、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。
3、思想進步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。
4、學(xué)院面向全國26個省(市、區(qū))招生，詳細(xì)計劃以各省(市、區(qū))招生管理部門公布的招生計劃為準(zhǔn)。
5、學(xué)院教學(xué)外語語種為英語。
6、身體健康狀況執(zhí)行教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》。
培養(yǎng)目標(biāo)模具設(shè)計與制造專業(yè)以培養(yǎng)實用型、技能型技術(shù)人才為出發(fā)點，瞄準(zhǔn)模具設(shè)計與制造職業(yè)崗位的實際需要，掌握常用模具設(shè)計與制造的基本理論，操作技能過硬，具有塑料成型模、冷沖模等各種模具的設(shè)計與制造方面的技術(shù)應(yīng)用能力，熟悉基本鉗工操作，能熟練運用CAD、CAM、UG、Pro/E相關(guān)軟件進行較復(fù)雜的2D和3D產(chǎn)品造型和注塑模具設(shè)計，能操作數(shù)控機床和編程，懂基本機加工工藝，掌握一定模具加工設(shè)備安裝、調(diào)試與維護等相關(guān)知識。
就業(yè)方向模具設(shè)計與制造專業(yè)畢業(yè)生能在機械、汽車、家電、輕工等制造行業(yè)中從事塑料模具數(shù)字化設(shè)計，五金沖壓模具設(shè)計，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，模具、機械零件設(shè)計繪圖員，產(chǎn)品開發(fā)與造型設(shè)計，模具加工與裝配，模具生產(chǎn)技術(shù)管理，模具零件和產(chǎn)品測繪及質(zhì)量驗收，模具銷售與技術(shù)服務(wù)等;也能在塑膠五金玩具企業(yè)從事產(chǎn)品成型過程的模具加工制造人員、生產(chǎn)管理、模具維修、經(jīng)營管理人員、質(zhì)量管理人員、生產(chǎn)成本及產(chǎn)品報價等職業(yè)，也可以從事技術(shù)開發(fā)工作。
模具設(shè)計與制造專業(yè)小知識序列變速箱
序列式變速箱(SEQUENTIAL Manual Gearbox ) 全稱序列式手動變速箱，它區(qū)別于普通手動變速箱只是操作方法，加檔和減檔只需要前后推拉排擋桿就可以完成降檔和加檔。這設(shè)計不但加快了換擋速度，更大大減低了換錯擋的可能。
SMG-SMG簡介、特點及工作原理
SMG變速箱(Sequential Manual Gearbox)最初是由寶馬和兩家頂級配件公司GETRAG和SACHS(ZF)合作研發(fā)的全新概念變速系統(tǒng)，最初在1996年被裝備在寶馬E36 M3運動型轎車上，作為寶馬第一代的半自動變速系統(tǒng)，其起源應(yīng)該來自BMW參加BTCC(英國房車賽)時候所使用的推拉式變速系統(tǒng)技術(shù)，這也是寶馬一次歷史性的賽車技術(shù)向民用轉(zhuǎn)移的見證。至今SMG已經(jīng)發(fā)展到了第三代產(chǎn)品，裝載在上一代的M5和M6車型上(最新車型已經(jīng)由雙離合變速器取代了SMGⅢ)。第一代SMG有S(手動)、A(自動)兩種換檔模式，駕駛者可以在手動和自動之間任意切換。
當(dāng)選擇A模式時，它就是一臺自動變速箱，電腦可以根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動準(zhǔn)確的選擇換檔點，換檔平順，沒有明顯的沖擊;當(dāng)選擇S模式時，將排擋桿向后拉動一下升一個檔，向前推一下則降一個檔位，如果排檔桿不動，那么即使將油門踩到底，它也不會變換檔位，這時的它完全就是一臺純手動變速器。
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